La Renault Twingo est une révolution automobile en entrée de gamme, alliant une conception astucieuse et pratique dans un petit monocorps d’allure malicieuse, proposant à chacun d’en inventer les multiples usages au gré de ses envies. La commercialisation déploya sept collections et bien des séries limitées, avec évolution d’équipements, des motorisations et des performances. Pour tout connaître des études, des prototypes, des essais, des versions, des articles de presse, des publicités et des caractéristiques techniques, cet ouvrage propose un récapitulatif de quinze années de Twingo, de 1992 à 2007.

Jean-Luc Armagnacq, ingénieur, curieux de l’histoire des technologies, est passionné d’architecture et d’automobile. Il a suivi le développement du constructeur Renault, qui a concilié ces deux disciplines avec audace pour ses modèles les plus novateurs, et le déploiement de la gamme, vers le haut puis au centre avec les familiales. Conservant un intérêt marqué pour l’entrée de gamme au cours des années 1980 et 1990, il a une connaissance approfondie des nombreuses expérimentations qui se concrétisèrent dans la Supercinq puis la Twingo, ainsi que de leurs évolutions tout au long de leur commercialisation.