Combien de motos anciennes, remisées en état de marche, attendent patiemment d’être réparées par des passionnés désireux de les restaurer ? Combien de moteurs, fonctionnels, mais un peu vieillissants, peuvent retrouver leur éclat grâce à une remise en route respectueuse des précautions d’usage ? La mécanique des moteurs et les principes de mécanique générale sont au coeur de ce processus. En alliant les bons outils et une méthode réfléchie, chaque étape d’un démontage soigné puis d’un remontage dans les règles de l’art permet de faire renaître une moto dans toute sa splendeur. Voilà pourquoi cet ouvrage fait référence aux principes de la mécanique, conseille sur le choix des outils et la façon de les utiliser. Explications claires et détaillées, mode opératoire précis, trucs et astuces en abondance, mariage harmonieux entre explications théoriques précises et « mains dans le cambouis », font qu’il s’adresse tant au restaurateur ayant une certaine expérience qu’au débutant qui souhaite apprendre et progresser. C’est précisément dans un souci de clarté et pour faciliter la compréhension du texte que l’auteur a mis l’accent sur l’aspect pratique en illustrant abondamment les textes de schémas et de photos prises sur le vif, au coin de son établi : les pièces sont parfois graisseuses, car rien ne remplace le vécu, le palpable, le concret !

• Acheter une moto
• Le temps de la réflexion
• Aspect extérieur : ce qu’il ne faut surtout pas faire
• La remise en route du moteur
• Comment préserver et valoriser le jus ?
• L’atelier et l’outillage de base
• La métrologie
• Quelques notions de mécanique générale
• Comment démonter un moteur grippé ?
• Le moteur est ouvert : état des lieux
• L’embiellage
• Cylindre et piston
• La culasse
• Caler la distribution
• La lubrification, c’est vital !
• Le carburateur
• Le système d’allumage
• La transmission
• Le freinage
• La suspension et la direction
• Peinture, chromage, cadre, roues, sellerie…
• Prévenir les pannes
• Identifier et résoudre les pannes
• Fabriquer un joint papier
• Fileter et tarauder
• Les filets rapportés
• Pression de compression, le bilan de santé du haut moteur !
• Fabriquer une commande par câble
• Recourir à la technologie actuelle ?

Après des études en mécanique, François Arsène a exercé des fonctions d’ingénieur commercial et de chef des ventes au niveau international, essentiellement pour le compte de multinationales américaines spécialisées dans les biens d’équipements lourds. Pratiquant la moto depuis son adolescence, sa passion de la mécanique l’a naturellement conduit à signer la rubrique technique, dont il est à l’origine, de l’hedmomadaire La Vie de la moto. Tous les lecteurs connaissent « les trucs de François Arsène » ! Il fut également Directeur de piste des Coupes Moto Légende pendant vingt-cinq ans, jusqu’à 2022.

EAN	9782385141134
Poids	1,2 kg
Dimensions	21 × 27 cm
Pages	192
Nombre d'illustrations	480
Éditeurs	Sophia Éditions