Marques Françaises
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Delahaye, la belle carrosserie française
La marque Delahaye est l’une des plus anciennes de l’histoire de l’automobile. Sa production s’est étalée de 1894 à 1954. Une des particularités de la marque est de n’avoir jamais construit de carrosserie. De ce fait, toutes les Delahaye ont porté des carrosseries réalisées à l’extérieur, parfois de semi-série, mais le plus souvent à l’unité par des carrossiers artisanaux ou de renom.
Citroën H, la camionnette star
Auteur: Antoine GREGOIRE
DS, la passion continue
Après un premier opus en 2005 (DS, 50 ans de passion), les auteurs Daniel Denis (photos) et Thibaut Amant (texte) ont souhaité poursuivre le sujet, avec undeuxième volume, consacré à cette extraordinaire voiture qu’est la Citroën DS.
Auteur: Thibaut AMANT
Fourgons nez de cochon CPV, D3A, D4A et D4B
Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d’ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot.
Auteur: Patrick NEGRO
Dyane De mon père
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés.
Auteur: Benoit MEURIE
Simca 1100 De mon père
La Simca 1100 avec sa traction avant et son hayon fera souffler un vent nouveau à Poissy.
Auteur: Vincent ROUSSEL
Aronde, le printemps de Simca
Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales !
Peugeot 205 De mon père
Il en est de certaines voitures comme de certaines personnes : elles attirent la lumière plus que d’autres. Commercialisée en France le 24 Février 1983, la Peugeot 205 fait partie de ces autos.
Le guide de la Renault 4L
Auteur: Philippe BERTHONNET