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Bentley
Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur.
Figoni & Delahaye, la haute couture automobile
Le maître-carrossier Joseph Figoni, par ses réalisations novatrices et empreintes d'élégance, contribua largement dès 1934, au prestige des automobiles Delahaye.
Corvette
Depuis qu'elle a été dévoilée, en 1953, sous forme de concept car dans le cadre du Motorama de General Motors, la Corvette n'a cessé de fasciner les amateurs de voitures de sport du monde entier.
Harley-Davidson
Depuis plus d'un siècle, Harley-Davidson Motor Company produit des motos de légende, admirées dans le monde entier pour leur style, leur qualité et leur conception.
Sports cars
Qu'est-ce qu'une voiture de sport ? Rien de plus difficile à définir précisément. Certaines sont dangereusement rapides, d'autres beaucoup moins. Certaines sont abordables, d'autres excessivement chères. Certaines sont belles à couper le souffle, d'autres d'une esthétique discutable. Mais toutes les voitures de sport ont un point commun : elles sont passionnantes à piloter.
Hot Rods
Les hot rods sont des autos construites par et pour quelques fanas prêts à sacrifier le confort à la vitesse? à énormément de vitesse.
Décapotables
Décapotable… Ce mot à lui seul évoque les voitures rapides, les beaux jours et la liberté.
Sportives extrêmes
Ce sont les plus rares, les plus rapides et les plus chères des voitures de luxe sportives jamais construites.
Peugeot 505 De mon père
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.
Auteur: Xavier CHAUVIN
Citroën 2CV fourgonnette De mon père
Avec la 2 CV, on croyait avoir atteint le summum de l'automobile spartiate. On se trompait, Citroën pouvait encore faire mieux dans l'austérité. Sur la même base, deux ans après la berline, la version utilitaire fourgonnette est lancée.
Auteur: Fabien SABATES
Histoire du materiel de motoculture
Les amoureux des matériels du temps passé trouveront dans ce livre des photos et des récits exclusifs sur l'histoire de la motoculture de ces quatre-vingts dernières an.
La Citroën DS De mon père (1955-1967) tome 1
En octobre 2015, la Citroën DS fête ses 60 ans. Présentée en octobre 1955 au 42è Salon automobile de Paris, au Grand Palais, la DS va tenir sa place pendant plus de 20 ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès qu'aujourd'hui encore certains de ses aspects demeurent révolutionnaires.
Auteur : Dominique PAGNEUX
Tracteurs John Deere
Longtemps considérés uniquement sous leur aspect utilitaire, les tracteurs John Deere du XXe siècle étaient en fait à l’avant-garde du design industriel. Ce nouvel ouvrage passionnant rassemble plus de 200 photos spécialement réalisées, détaillant 30 exemplaires rarissimes de tracteurs de série et de prototypes, tirés de la fameuse collection Keller.
La Vespa De mon père (2ème édition)
La Vespa, symbole du scooter par excellence ! Son nom est devenu un terme générique. Ce livre retrace l’épopée de ce motocycle présent dans notre vie depuis plusieurs générations, dans tous les pays du monde.
Auteur: Patrick NEGRO
Moto : optimiser les performances du moteur
Démarrage facile, fonctionnement imperturbable par tous les temps, dans les encombrements et sur l’autoroute, faible consommation, niveau de bruit réduit, fiabilité et entretien peu contraignant … et performances suffisamment attractives.
Auteur: François ARSENE
Encyclopédie du tracteur Renault (2000-2005) tome 3
Avec cette nouvelle encyclopédie se termine la trilogie sur le Tracteur Agricole Renault. Près de 1000 pages en trois volumes consacrés au Tracteur Renault, une collection unique. Après 693 863 tracteurs Renault fabriqués de 1918 à 2005, représentant 808 modèles, Renault passe le relais à Claas (chiffres relevés fin 2005 alors qu’il ne reste que quelques Ergos fabriqués sous la marque Renault).
Tracteurs Farmall Cub et Dérivés, 1947-1979
Le Farmall Cub, « le plus petit tracteur des plus grandes usines du monde ». Lancé en 1947, il est resté en fabrication dans sa version originelle pendant trente-deux ans, battant ainsi le record de durée des tracteurs Mc Cormick International.
Delahaye, la belle carrosserie française
La marque Delahaye est l’une des plus anciennes de l’histoire de l’automobile. Sa production s’est étalée de 1894 à 1954. Une des particularités de la marque est de n’avoir jamais construit de carrosserie. De ce fait, toutes les Delahaye ont porté des carrosseries réalisées à l’extérieur, parfois de semi-série, mais le plus souvent à l’unité par des carrossiers artisanaux ou de renom.