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24 Heures du Mans, livre officiel 2016
Livre officiel de la course des 24 Heures du Mans, version française.

Jaguar type E
Ancêtres et descendantes, prototypes, séries I, II et III, toutes les facettes de ses quinze ans de carrière sont détaillées, avec force détails et anecdotes.

Le guide de la Jeep
La Jeep reste présente dans toutes les mémoires, même chez les plus jeunes. Symbole de liberté et d'évasion, elle a fait oublier son image de guerrière pour devenir aujourd'hui véhicule de loisirs. Ce guide est complété de nombreuses photographies originales en couleurs particulièrement précieuses pour effectuer des restaurations aussi proches que possible des modèles de l'époque.

L'épopée Ligier en Formule 1
Ce livre retrace l’histoire de l'une des plus belles écuries françaises de Formule 1. Pendant vingt-et-un ans, de la JS5 à la JS43, dernière Ligier à remporter un Grand Prix, l’écurie de Vichy aura disputé 326 Grand Prix, pour 9 victoires et 50 podiums. Revivez cette épopée illustrée des superbes photos de Bernard Asset.

Les plus belles Mustang

Jaguar, l'âge classique
Auteur: Enguerrand LECESNE

Land Rover Séries I, II, III, l'incontournable tout-terrain
Capable d’effectuer des travaux habituellement dévolus à un tracteur, de tracer son chemin sur les terrains inaccessibles, de transporter charges et passagers, ce 4×4 a rapidement été adopté en dehors du secteur agricole (Explorateurs, Militaires, TP…).

La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.

24 Heures du Mans 2014, le livre officiel
De notoriété mondiale, la course des 24 Heures du Mans attire des concurrents venus de France bien sûr, mais aussi de toute l’Europe, des Etats-Unis, du Japon mais aussi du Venezuela, de Chine, du Brésil. C’est pour cela que l’épreuve est la pierre angulaire du nouveau championnat du Monde d’Endurance FIA.

Rancho De mon père
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où lamoto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une « voiture verte », à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover.
Auteur: André DEWAEL

La Renault 20 et 30 De mon père
Au début des années 1970, la gamme des voitures Renault propose des berlinespopulaires avec les Renault 4 et 6, des berlines familiales avec les Renault 12 et 16, etdes coupés sportifs avec les Renault 15 et 17.
Auteur: Jean-Luc Armagnacq

Bentley
Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur.

Triumph, les anglaises de caractères
Triumph… Un nom de victoire. Et la mythique marque anglaise n’en a manqué ni sur le plan sportif, ni sur le plan commercial. Aujourd’hui encore, Triumph évoque immanquablement un roadster pur et dur, à la conduite “virile”.

Figoni & Delahaye, la haute couture automobile
Le maître-carrossier Joseph Figoni, par ses réalisations novatrices et empreintes d'élégance, contribua largement dès 1934, au prestige des automobiles Delahaye.

Subaru Impreza
Rarement une marque automobile n'a atteint en si peu de temps une telle notoriété planétaire. Méconnue à l'orée des années quatre-vingt, la firme Subaru est soudainement sortie de l'anonymat au rythme des victoires dans les rallyes du championnat du monde de sa dernière-née, l'Impreza.
Auteur: Vincent ROUSSEL

Peugeot 505 De mon père
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.
Auteur: Xavier CHAUVIN

24 Heures du Mans 2013, le livre officiel
Année anniversaire : 90 ans ! Le livre officiel des 24 Heures du Mans ? en français.

DS, 50 ans de passion
Auteur: Thibaut AMANT