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Dyane De mon père
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés.
Auteur: Benoit MEURIE
Simca 1100 De mon père
La Simca 1100 avec sa traction avant et son hayon fera souffler un vent nouveau à Poissy.
Auteur: Vincent ROUSSEL
Histoire du Kalashnikov
Pendant soixante-dix ans, le développement des armes soviétiques est resté mystérieux pour les observateurs occidentaux.
Auteur: Jean HUON
Aronde, le printemps de Simca
Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales !
B-24, missions de combat
Durant la seconde guerre mondiale, le bombardier B-24 Liberator a été produit en plus grande quantité que n'importe quel autre avion militaire américain, y compris le B-17. Il fut la colonne vertébrale de l'offensive de bombardement de l'USAAF contre l'Allemagne, aux côtés du B-17.
LA LEGION ETRANGERE, 180 ANS AU SERVICE DE LA FRANCE
La Légion étrangère représente un mythe, celui du courage, de la valeur des combattants, du professionnalisme de militaires rompus aux plus hauts défis.
ALPINE BERLINETTE, L'ICONE DES ANNEES BLEUES
La berlinette Alpine est LA voiture de sport française des années 60/70. Reine de la route, elle fut également pendant près de deux décennies la reine des compétitions avec en point d’orgue la victoire au championnat du monde des rallyes en 1973.
Auteur: Enguerrand LECESNE
Maserati, luxe, sport et prestige
Dans le monde fabuleux des voitures de sport italiennes, le nom de Maserati est apparu bien avant celui de ses rivales Ferrari et Lamborghini. Pourtant, la marque n'a inspiré que peu d'ouvrages approfondis et l'histoire des Maserati de route est entourée d'une aura de mystère.
HISTOIRE, ARMES ET TECHNIQUES DES SNIPERS FRANCAIS
Depuis l'invention de l'arme à feu, des hommes doués et entrainés, dotés d’équipements spécialisés ont influencé le cours des batailles et parfois inversé le cours de l'histoire. Dès l'antiquité, les tireurs à longues distances ont eu un rôle tactique dans la conduite des batailles.
Tracteurs Ferguson
Tous les détails sur l’étude, le développement, la production, l’utilisation et la restauration du plus fameux tracteur du monde. En 1917, Harry Ferguson invente un système d’attache directe d’une charrue portée (dépourvue de roues) à un tracteur de façon à supprimer le risque de retournement.
Harley-Davidson, les belles machines de Milwaukee
On a maintes et maintes fois raconté, ces cent dernières années, l’histoire du petit appentis de bois où trois jeunes hommes – William S. Harley, Arthur Davidson et son frère Walter – ont mis au point la première moto Harley-Davidson. Les choses étaient, en 1903, bien différentes de ce qu’elles sont aujourd’hui, en termes de création d’entreprise.
La nouvelle encyclopédie des tracteurs
En 1998, une première « Encyclopédie des tracteurs fabriqués en France des origines à nos jours » inventoriait plus de 200 marques de tracteurs à partir de documents publicitaires et de parutions dans les revues spécialisées. Ce long travail de compilation était le premier du genre sur le sujet a rencontré un succès qui ne s’est pas démenti depuis sa parution.
Auteur: Christian DESCOMBES
Encyclopédie mondiale de la moto
Si aujourd'hui le nombre de constructeurs de motocyclettes se compte sur les doigts des deux mains, ils étaient cent fois plus nombreux il y a près d'un siècle. Cette prolifération s'explique par l'engouement pour le moteur à combustion interne au début du XXe siècle et aussi celui de la bicyclette à la même époque.
Peugeot 205 De mon père
Il en est de certaines voitures comme de certaines personnes : elles attirent la lumière plus que d’autres. Commercialisée en France le 24 Février 1983, la Peugeot 205 fait partie de ces autos.
Le guide de la Renault 4L
Auteur: Philippe BERTHONNET
Ford Taunus, la légendaire robustesse
Si la Taunus M est encore peu présente en collection parmi les anciennes, elle reçoit un accueil chaleureux auprès du public.
Auteur: Franck ROUSSET
Char Tigre Panzerkampfwagen VI Tiger 1 Ausf.E
Histoire, développement, production et rôles de l’un des plus redoutables char de bataille de la Seconde Guerre mondiale Le char Tigre allemand fut le plus redoutable blindé de la Seconde Guerre mondiale. Son invincibilité tenait à son puissant canon de 88 mm et à sa cuirasse épaisse.
Ducati Mostro, Monster, des 400 cm3 aux 1100 cm3
Lorsque Ducati a dévoilé la Monster de Galluzzi au Salon de Cologne à la fin de 1992, personne ne pensait qu'elle deviendrait le modèle le plus vendu de Ducati. Avec son style audacieux, sa stature minimaliste et sa conception innovante, la 900 Monster créait dans le marché une nouvelle niche.