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Motos anglaises, les marques de légende
Avec plus de cinq cent cinquante marques à son actif, parmi lesquelles les légendaires Ariel, Brough Superior, Excelsior, Vincent, Velocette, Triumph, Norton, BSA ou encore Royal-Enfield et Matchless, l’industrie motocycliste britannique a dominé le monde de la moto durant plusieurs décennies.

La Peugeot 309 De mon père
Légendairement fiable, sûre et dynamique, la Peugeot 309 est aujourd’hui le symbole automobile des années 1980. Développée sur la même base technique que sa mythique sœur aînée la Peugeot 205, elle n’était pourtant pas prédestinée à devenir une star?; au départ, sa mission était simplement de remplacer une Talbot Horizon moribonde après le rachat de Chrysler-Simca par Peugeot en 1978.

Histoire du pistolet semi-automatique
Des précurseurs aux automatiques actuels, l’auteur nous entraine dans une saga au charme sulfureux,parsemée d’anecdotes où parle la poudre ! On y retrouve l’épopée des inventeurs célèbres tels que les Borchardt, Bergmann, Mannlicher, Luger, Mauser, Browning, Walther, Beretta, Glock, etc.L’histoire des pistolets semi?automatiques est fascinante.
Auteur: Daniel CASANOVA

The Le Mans 24-Hours, the people who made it !
Everything has been said and written about the 24 Hours of Le Mans and its history, but the emphasis is rarely placed on the personalities who have marked the ninety years of racing. Engineers, designers and – of course – pilots, they naturally belong to the automotive world.
Author : Serge BELLU

24 H du Mans, une aventure humaine
Tout a été dit et écrit sur les 24 Heures du Mans et leur histoire, mais l’accent est rarement mis sur les personnalités qui ont jalonné les quatre--vingt--dix ans de la course. Ingénieurs, designers et – bien sûr – pilotes, ils appartiennent naturellement à l’univers de l’automobile.
Auteur: Serge BELLU

La Renault Fuego De mon père
La Fuego, c’est d’abord une héritière. Héritière d’une lignée bien connue de coupé « de charme » imaginés par le constructeur de Billancourt. Floride, Caravelle, puis R15/R17 et enfin Fuego. En 1980, son lancement a fait du bruit.
Auteur: Antoine GREGOIRE

Histoire du revolver
L’invention du revolver marque une étape importante dans l’histoire des armes à feu. Mais l’arme hante aussi l’imaginaire du grand public. Ainsi, le célèbre six coups est indissociable de l’image du cowboy. Colt est même devenu un nom commun pour désigner un revolver pour beaucoup de profanes.
Auteur: Daniel CASANOVA

Maréchaux du reich, parcours d'exception
Pour la première fois en langue française, cet ouvrage nous livre les biographies des vingt-huit maréchaux et acteurs incontournables du second conflit mondial. Avec près de trois cents images et photos d’archives, cet album offre une synthèse sur les grands chefs de la Wehrmacht, de sa renaissance au milieu des années trente à son écroulement en 1945.

Motos italiennes, 100 ans d'histoire
Si MV Agusta, Benelli, Ducati, Morini, Laverda, Gilera ou encore Moto-Guzzi comptent parmi les firmes italiennes les plus célèbres de l'industrie motocycliste, il en existe en réalité bien d’autres encore. Au-delà des aspects d'ordre économique, technique ou historique, le parcours des créateurs de ces motos légendaires est teinté d'un tel romantisme qu'il méritait d'être évoqué dans cet ouvrage.

McQueen et ses machines, autos et motos d'une star d'Hollywood
Dans ce livre, les auteurs rendent un grand hommage au célèbre acteur et producteur de cinéma américain Steve McQueen, en accordant une attention particulière à sa passion pour les sports mécaniques et sa collection exceptionnelle d’automobiles et de motos, qu’il possédait et conduisait dans ses films et dans les compétitions des sport automobile…

Peugeot 205 De mon père
Il en est de certaines voitures comme de certaines personnes : elles attirent la lumière plus que d’autres. Commercialisée en France le 24 Février 1983, la Peugeot 205 fait partie de ces autos.

Les Dinky Toys série 24 – 1949-1959 : la décennie prodigieuse
Découvrez ou redécouvrez la série 24 des Dinky Toys, les miniatures emblématiques des années 1950.

L'ENFER VERT DU NÜRBURGRING
Est-ce le circuit le plus dangereux du monde ? Peut-être. Le circuit le plus fascinant du monde ? Certainement. Ce livre de photos sur la Boucle Nord du Nürburgring, par le photographe extrêmement talentueux Ferdi Kräling, est un témoignage visuel de sa beauté.