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Métropolitain
Paris ne s’est pas fait en un jour… Son métro non plus !
Auteur : Didier JANSSOONE
La Peugeot 504 de mon père
Ce livre retrace l'histoire exceptionnelle de la voiture à près de 4 millions d'exemplaires dans toutes ses versions : berline, familiale, coupé, cabriolet, pick-up, 4 x 4, ambulance, camping-car, taxi-brousse…
Auteur : François ALLAIN
Restaurez Réparez votre Cyclomoteur Peugeot
Moteur, allumage, embrayage, carburation, fourches, roues, transmission, tout est passé par le détail ! Décapage, tôlerie, soudage, préparation et peinture, mais aussi la restauration complète d'une selle sont expliqués grâce à des pas à pas illustrés.
Citroën 2CV, 70 ans de popularité
La 2 CV est une voiture emblématique et une icône de toute une génération (70 ans en 2018).
Cette nouvelle édition entièrement revue propose de découvrir l'histoire de cette voiture sans frontière au travers de photos inédites et d'une nouvelle maquette.
Aéroport Charles-de-Gaulle
Il s'agit du premier ouvrage traitant spécifiquement de l'histoire et de la vie quotidienne du grand aéroport francilien, premier aéroport européen en terme de trafic passager.
Auteur : Julien SCAVINI
Les grands vainqueurs du Tour
Tous les vainqueurs du Tour de France, 60 coureurs en 105 éditions en 2018, un ouvrage passionnant…
Auteur : Jean-Noël CAUSSIL
Salmson, la belle mécanique française – coffret
Dans cette unique monographie d’un des plus grands constructeurs français, de 1919 à 1957, tous les aspects humains, historiques et techniques de la marque sont détaillés et largement illustrés.
Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français – coffret
Roi des concours d'élégance dans les années 1920 et 1930, Letourneur & Marchand est l'un des 10 meilleurs carrossiers français.
Auteur : Dominique PAGNEUX
La Coccinelle Volkswagen de mon père
Symbole d'une époque, la Coccinelle Volkswagen est produite à plus de 21 millions d'exemplaires entre 1938 et 2003. Un véritable succès populaire et mondial !
Auteur : Patrick LESUEUR
Le Guide Citroën 2CV
Icône de toute une génération, la Citroën 2 CV est aujourd’hui devenue une voiture de collection…
Auteur : Fabien SABATES
Tracteurs John Deere, 100 ans
Revivez les épisodes clés de cette marque légendaire, du spartiate Waterloo Boy au modèle AOS, des versions allemandes et argentines aux populaires tracteurs de la “New Generation”.
Auteur : Randy LEFFINGWELL
La Renault 12 de mon père
Auteur : Thibaut AMANT
A l’aube des années 1970, Renault dévoile une berline 1300 qui allait connaître l’un des plus grands succès de la marque au Losange : la Renault 12…
Les plus belles Fiat des années 1960 à 1990
Fiat a longtemps été le premier importateur en France. À travers cet ouvrage, les auteurs présentent les modèles les plus « glamour » de la marque, conçus pour épauler ses modèles de grande diffusion.
Police de New-York
Véritable hommage à la police de New York, à leur abnégation, à leur sens du devoir ainsi qu’à leur disponibilité sans faille jour et nuit, cet ouvrage offre des photographies inédites et prises au cœur de l’action sur terre, dans les airs et en mer.
La Renault Safrane de mon père
La Renault Safrane est certainement la berline haut-de gamme la plus homogène, et la plus agréable à vivre, réalisée par Renault au XXè siècle. Avec la fameuse Safrane Bi-Turbo et ses 268 ch, Renault s’offre la berline la plus rapide de son histoire.
Supercars, le culte de la performance
Cet ouvrage met en scène des voitures récentes dont le principal objectif est de faire s’affoler l’aiguille du compte-tours, de s’attaquer aux chronos. Découvrez ces voitures performantes qui ont pour vocation de nous faire rêver.
Chevrolet Camaro, tous les modèles depuis 1967
À une époque de standardisation mondiale toujours plus poussée des modèles d’automobiles, le livre Chevrolet Camaro, tous les modèles depuis 1967 est l’occasion d’un voyage dans le temps et dans les grands espaces avec une voiture encore peu connue du public français, mais pleine d’affirmation joyeuse de son style très personnel.
Groupe B, « les voitures interdites »
La démesure est ce qui définit le mieux le Groupe B : démesure dans la puissance des moteurs, dans l’absence de sécurité du public mais aussi par la longueur exceptionnelle et la difficulté des rallyes. Grâce, ou à cause, du Groupe B, le sport automobile mondial a vécu durant cinq ans, de 1982 à 1986, l’un des épisodes les plus prodigieux de son histoire.
Auteur : Michel MORELLI