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Tracteurs Farmall Cub et Dérivés, 1947-1979
Le Farmall Cub, « le plus petit tracteur des plus grandes usines du monde ». Lancé en 1947, il est resté en fabrication dans sa version originelle pendant trente-deux ans, battant ainsi le record de durée des tracteurs Mc Cormick International.
Histoire des batteuses de nos campagnes
Toutes les batteuses n’ont pas eu la chance de finir dans un musée, chez un collectionneur ou encore dans le fond d’une grange oubliées de tous. La grande majorité d’entre elles finirent au bûché. Elles n’étaient pas hérétiques et n’avaient pas trahi la France, mais il fallait récupérer la ferraille et la revendre.
Delahaye, la belle carrosserie française
La marque Delahaye est l’une des plus anciennes de l’histoire de l’automobile. Sa production s’est étalée de 1894 à 1954. Une des particularités de la marque est de n’avoir jamais construit de carrosserie. De ce fait, toutes les Delahaye ont porté des carrosseries réalisées à l’extérieur, parfois de semi-série, mais le plus souvent à l’unité par des carrossiers artisanaux ou de renom.
Restaurez votre Land Rover série III
Restaurer ou modifier votre Land Rover Series III, depuis la suspension, les freins et la direction, jusqu'au moteur, la transmission et la carrosserie : c'est ce que vous trouverez dans cet ouvrage. Vous souhaitez installer de meilleurs sièges ? Galvaniser châssis et tablier ? Remettre parfaitement en état des composants mécaniques et de carrosserie ? Ce livre vous explique comment faire.
L'héritage des tracteurs John Deere
En 1837, John Deere, forgeron dans le Vermont, changea pour toujours le paysage agricole en fabriquant une charrue originale en acier de haute qualité. La route fut longue avant que la première forge de ce visionnaire ne devienne le premier fabricant de tracteurs agricoles du monde.
Tracteurs Renault D22, 1955/1968
Dans la grande Famille du tracteur Renault, dont l’arbre généalogique a été présenté dans les Encyclopédies du Tracteur Renault tomes 1 et 2, la Famille du D22, à savoir la Gamme ET5 est une branche maîtresse dans l’évolution du tracteur Renault. Son histoire commence en 1955 et s’arrête courant 1968.
Tracteurs de A à Z
Cet album offre un panorama des tracteurs anciens les plus fascinants du monde, à travers un voyage exceptionnel au cœur des productions passées de marques actuelles ou disparues, comme Allis Chalmers, Le Percheron, Latil, Ferguson, Vierzon, Lanz ou Zetor de Tchécoslovaquie.
Tracteurs Someca,une histoire en prospectus
SIMCA, créée en 1934, construit des automobiles en France et commence à importer des tracteurs Fiat et Steyr jusqu’aux années 1960. En 1953, SIMCA achète la firme MAP pour servir de base à la constitution de la Société de mécanique de la Seine (SOMECA), destinée à produire les premiers tracteurs SIMCA et les pièces pour les derniers tracteurs MAP.
McQueen et ses machines, autos et motos d'une star d'Hollywood
Dans ce livre, les auteurs rendent un grand hommage au célèbre acteur et producteur de cinéma américain Steve McQueen, en accordant une attention particulière à sa passion pour les sports mécaniques et sa collection exceptionnelle d’automobiles et de motos, qu’il possédait et conduisait dans ses films et dans les compétitions des sport automobile…
Porsche 911, le plaisir à l'état pur
Auteur: Jean-Marie DEFRANCE
Citroën H, la camionnette star
Auteur: Antoine GREGOIRE
Tracteurs oubliés de nos campagnes 1919-1924
Ce deuxième volume traite des tracteurs et machines de toutes sortes se succédant après 1918. Au lendemain de la Grande Guerre, en 1919, on remarque une explosion des modèles. Les constructeurs sont en effet allés très loin dans les innovations, parfois rocambolesques… Le dernier chapitre, consacré aux “prototypes, petites séries et tracteurs éphémères” en est une parfaite illustration !
Fourgons nez de cochon CPV, D3A, D4A et D4B
Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d’ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot.
Auteur: Patrick NEGRO
Dyane De mon père
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés.
Auteur: Benoit MEURIE
Simca 1100 De mon père
La Simca 1100 avec sa traction avant et son hayon fera souffler un vent nouveau à Poissy.
Auteur: Vincent ROUSSEL
Aronde, le printemps de Simca
Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales !
Tracteurs Ferguson
Tous les détails sur l’étude, le développement, la production, l’utilisation et la restauration du plus fameux tracteur du monde. En 1917, Harry Ferguson invente un système d’attache directe d’une charrue portée (dépourvue de roues) à un tracteur de façon à supprimer le risque de retournement.
La nouvelle encyclopédie des tracteurs
En 1998, une première « Encyclopédie des tracteurs fabriqués en France des origines à nos jours » inventoriait plus de 200 marques de tracteurs à partir de documents publicitaires et de parutions dans les revues spécialisées. Ce long travail de compilation était le premier du genre sur le sujet a rencontré un succès qui ne s’est pas démenti depuis sa parution.
Auteur: Christian DESCOMBES