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Citroën traction vol 1, 1934/1942 – le guide
A-t-on réellement mesuré l'importance de l'avènement de la Citroën Traction ? Découvrez cette aventure humaine, accompagnée d'anecdotes et de photos inédites.

Tracteurs John Deere
Longtemps considérés uniquement sous leur aspect utilitaire, les tracteurs John Deere du XXe siècle étaient en fait à l’avant-garde du design industriel. Ce nouvel ouvrage passionnant rassemble plus de 200 photos spécialement réalisées, détaillant 30 exemplaires rarissimes de tracteurs de série et de prototypes, tirés de la fameuse collection Keller.

Moto : optimiser les performances du moteur
Démarrage facile, fonctionnement imperturbable par tous les temps, dans les encombrements et sur l’autoroute, faible consommation, niveau de bruit réduit, fiabilité et entretien peu contraignant … et performances suffisamment attractives.
Auteur: François ARSENE

Encyclopédie du tracteur Renault (2000-2005) tome 3
Avec cette nouvelle encyclopédie se termine la trilogie sur le Tracteur Agricole Renault. Près de 1000 pages en trois volumes consacrés au Tracteur Renault, une collection unique. Après 693 863 tracteurs Renault fabriqués de 1918 à 2005, représentant 808 modèles, Renault passe le relais à Claas (chiffres relevés fin 2005 alors qu’il ne reste que quelques Ergos fabriqués sous la marque Renault).

Tracteurs Farmall Cub et Dérivés, 1947-1979
Le Farmall Cub, « le plus petit tracteur des plus grandes usines du monde ». Lancé en 1947, il est resté en fabrication dans sa version originelle pendant trente-deux ans, battant ainsi le record de durée des tracteurs Mc Cormick International.

Histoire des batteuses de nos campagnes
Toutes les batteuses n’ont pas eu la chance de finir dans un musée, chez un collectionneur ou encore dans le fond d’une grange oubliées de tous. La grande majorité d’entre elles finirent au bûché. Elles n’étaient pas hérétiques et n’avaient pas trahi la France, mais il fallait récupérer la ferraille et la revendre.

Delahaye, la belle carrosserie française
La marque Delahaye est l’une des plus anciennes de l’histoire de l’automobile. Sa production s’est étalée de 1894 à 1954. Une des particularités de la marque est de n’avoir jamais construit de carrosserie. De ce fait, toutes les Delahaye ont porté des carrosseries réalisées à l’extérieur, parfois de semi-série, mais le plus souvent à l’unité par des carrossiers artisanaux ou de renom.

Restaurez votre Land Rover série III
Restaurer ou modifier votre Land Rover Series III, depuis la suspension, les freins et la direction, jusqu'au moteur, la transmission et la carrosserie : c'est ce que vous trouverez dans cet ouvrage. Vous souhaitez installer de meilleurs sièges ? Galvaniser châssis et tablier ? Remettre parfaitement en état des composants mécaniques et de carrosserie ? Ce livre vous explique comment faire.

L'héritage des tracteurs John Deere
En 1837, John Deere, forgeron dans le Vermont, changea pour toujours le paysage agricole en fabriquant une charrue originale en acier de haute qualité. La route fut longue avant que la première forge de ce visionnaire ne devienne le premier fabricant de tracteurs agricoles du monde.

Tracteurs Renault D22, 1955/1968
Dans la grande Famille du tracteur Renault, dont l’arbre généalogique a été présenté dans les Encyclopédies du Tracteur Renault tomes 1 et 2, la Famille du D22, à savoir la Gamme ET5 est une branche maîtresse dans l’évolution du tracteur Renault. Son histoire commence en 1955 et s’arrête courant 1968.

Tracteurs de A à Z
Cet album offre un panorama des tracteurs anciens les plus fascinants du monde, à travers un voyage exceptionnel au cœur des productions passées de marques actuelles ou disparues, comme Allis Chalmers, Le Percheron, Latil, Ferguson, Vierzon, Lanz ou Zetor de Tchécoslovaquie.

Tracteurs Someca,une histoire en prospectus
SIMCA, créée en 1934, construit des automobiles en France et commence à importer des tracteurs Fiat et Steyr jusqu’aux années 1960. En 1953, SIMCA achète la firme MAP pour servir de base à la constitution de la Société de mécanique de la Seine (SOMECA), destinée à produire les premiers tracteurs SIMCA et les pièces pour les derniers tracteurs MAP.

McQueen et ses machines, autos et motos d'une star d'Hollywood
Dans ce livre, les auteurs rendent un grand hommage au célèbre acteur et producteur de cinéma américain Steve McQueen, en accordant une attention particulière à sa passion pour les sports mécaniques et sa collection exceptionnelle d’automobiles et de motos, qu’il possédait et conduisait dans ses films et dans les compétitions des sport automobile…

Porsche 911, le plaisir à l'état pur
Auteur: Jean-Marie DEFRANCE

Citroën H, la camionnette star
Auteur: Antoine GREGOIRE

Tracteurs oubliés de nos campagnes 1919-1924
Ce deuxième volume traite des tracteurs et machines de toutes sortes se succédant après 1918. Au lendemain de la Grande Guerre, en 1919, on remarque une explosion des modèles. Les constructeurs sont en effet allés très loin dans les innovations, parfois rocambolesques… Le dernier chapitre, consacré aux “prototypes, petites séries et tracteurs éphémères” en est une parfaite illustration !

Fourgons nez de cochon CPV, D3A, D4A et D4B
Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d’ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot.
Auteur: Patrick NEGRO

Dyane De mon père
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés.
Auteur: Benoit MEURIE