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Convois exceptionnels, les monstres de la route
Gyrophares allumés avec voitures pilote et escorte de motards, la route appartient aux CONVOIS EXCEPTIONNELS. C’est le quotidien d’hier et d’aujourd’hui des transports terrestres hors normes français, que raconte cet ouvrage réalisé par un passionné de gros camions, solides remorques et lourdes grues qui est aussi historien régional, écrivain et correspondant de presse.
Porsche 356, la genèse d'un mythe
Dérivée de la Volkswagen conçue par le Pr. Ferdinand Porsche, la 356 fut la première automobile de production portant son nom et, à ce titre, elle incarne la naissance d’une légende.
Porsche 911, le plaisir à l'état pur
Auteur: Jean-Marie DEFRANCE
Citroën H, la camionnette star
Auteur: Antoine GREGOIRE
Histoire des Rallyes 1987-1996, tome 3
De 1987 à 1996, les auteurs présentent chaque saison, épreuve par épreuve. Avec chaque millésime, figurent un encadré sur le pilote de rallye de l'année, sur la voiture de rallye de l'année et sur une épreuve en particulier.
Auteur: Gérard AURIOL
DS, la passion continue
Après un premier opus en 2005 (DS, 50 ans de passion), les auteurs Daniel Denis (photos) et Thibaut Amant (texte) ont souhaité poursuivre le sujet, avec undeuxième volume, consacré à cette extraordinaire voiture qu’est la Citroën DS.
Auteur: Thibaut AMANT
Fourgons nez de cochon CPV, D3A, D4A et D4B
Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d’ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot.
Auteur: Patrick NEGRO
Dyane De mon père
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés.
Auteur: Benoit MEURIE
Simca 1100 De mon père
La Simca 1100 avec sa traction avant et son hayon fera souffler un vent nouveau à Poissy.
Auteur: Vincent ROUSSEL
Aronde, le printemps de Simca
Comment oublier l’Aronde, véritable succès de la firme à l’hirondelle, mais aussi jalon incontournable de l’histoire automobile française ? Pendant des décennies, cette pétillante auto a sillonné les routes du monde, parsemant le paysage de variantes aux couleurs vives et souvent originales !
ALPINE BERLINETTE, L'ICONE DES ANNEES BLEUES
La berlinette Alpine est LA voiture de sport française des années 60/70. Reine de la route, elle fut également pendant près de deux décennies la reine des compétitions avec en point d’orgue la victoire au championnat du monde des rallyes en 1973.
Auteur: Enguerrand LECESNE
Maserati, luxe, sport et prestige
Dans le monde fabuleux des voitures de sport italiennes, le nom de Maserati est apparu bien avant celui de ses rivales Ferrari et Lamborghini. Pourtant, la marque n'a inspiré que peu d'ouvrages approfondis et l'histoire des Maserati de route est entourée d'une aura de mystère.
Peugeot 205 De mon père
Il en est de certaines voitures comme de certaines personnes : elles attirent la lumière plus que d’autres. Commercialisée en France le 24 Février 1983, la Peugeot 205 fait partie de ces autos.
Le guide de la Renault 4L
Auteur: Philippe BERTHONNET
Ford Taunus, la légendaire robustesse
Si la Taunus M est encore peu présente en collection parmi les anciennes, elle reçoit un accueil chaleureux auprès du public.
Auteur: Franck ROUSSET
Dépanneuses poids lourds, les monstres de la route
Ces grosses machines roulantes que l'on croise sur les routes, impressionnantes par leur forme, leurs couleurs vives attirent immanquablement le regard pour le spectacle qu'elles offrent lors du relevage ou du remorquage d'un véhicule Lourd.
L'ENFER VERT DU NÜRBURGRING
Est-ce le circuit le plus dangereux du monde ? Peut-être. Le circuit le plus fascinant du monde ? Certainement. Ce livre de photos sur la Boucle Nord du Nürburgring, par le photographe extrêmement talentueux Ferdi Kräling, est un témoignage visuel de sa beauté.