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Honda
Une marque à part dans le paysage automobile mondial. Une marque capable d’être à la pointe dans desdomaines aussi divers que la moto (à l’origine), l’auto, mais aussi la robotique, l’aviation ou les moteurs marins ! Point commun de toutes ces activités, la technologie : lorsque Soïchiro Honda fonde sa firme éponyme en1947, c’est ça qui l’intéresse.
Auteur: Thibaut AMANT
Rancho De mon père
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où lamoto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une « voiture verte », à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover.
Auteur: André DEWAEL
La Renault 20 et 30 De mon père
Au début des années 1970, la gamme des voitures Renault propose des berlinespopulaires avec les Renault 4 et 6, des berlines familiales avec les Renault 12 et 16, etdes coupés sportifs avec les Renault 15 et 17.
Auteur: Jean-Luc Armagnacq
Bentley
Alors qu’elle avait pourtant plusieurs fois sauvé la branche automobile de Rolls-Royce de la faillite, laprestigieuse marque Bentley a été volontairement délaissée par son repreneur.
Chrysler 160-180 2-litres De mon père
Le 1er juillet 1970, Chrysler assoit symboliquement son ancrage européen patiemment construit depuis 1958 en accordant son nom à ses trois filiales européennes, Rootes au Royaume-Uni, Barreiros en Espagne, et Simca en France. Le constructeur de Detroit songe immédiatement à célébrer cet événement par le lancement d’un véhicule emblématique.
Louis Bleriot
Figure emblématique des prémices de l’aviation française, Louis Blériot (1872?1936) fut un créateur de richesse hors du commun. Ingénieur formé à l’École centrale de Paris, il fut tour à tour entrepreneur, avec les phares à acétylène, pionnier de l’aéroplane – pendant trois ans il a conçu et piloté lui?même ses machines volantes –, et industriel de l’aéronautique.
Farman, de l'aviation à l'automobile
Les frères Farman sont bien connus pour le rôle majeur qu’ils ont joué dans la création et le développement de l’aviation. On sait moins qu’ils ont été constructeurs automobiles, produisant entre les deux guerres l’une des plus luxueuses voitures françaises de son temps, jouant d’égale à égale avec la prestigieuse Hispano-Suiza.
La Renault Fuego De mon père
La Fuego, c’est d’abord une héritière. Héritière d’une lignée bien connue de coupé « de charme » imaginés par le constructeur de Billancourt. Floride, Caravelle, puis R15/R17 et enfin Fuego. En 1980, son lancement a fait du bruit.
Auteur: Antoine GREGOIRE
Gabriel Voisin, journal d'un iconoclaste (Coffret)
La vie tourmentée de Gabriel Voisin est indissociable de son ?uvre. Chercheur infatigable, esprit éclairé et visionnaire, contestataire invétéré, Gabriel Voisin a laissé une empreinte indélébile dans la marche du XXe siècle.
Auteur: Serge BELLU
Figoni & Delahaye, la haute couture automobile
Le maître-carrossier Joseph Figoni, par ses réalisations novatrices et empreintes d'élégance, contribua largement dès 1934, au prestige des automobiles Delahaye.
Citroën AX De mon père
En 1986 la Citroën AX marque le retour du constructeur sur le marché des petites voitures avec un modèle entièrement inédit.
Auteur: Gilles COLBOC
Peugeot 505 De mon père
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.
Auteur: Xavier CHAUVIN
Encyclopédie du tracteur Renault depuis 1971 tome 2
55,80 € Voir produit
Henri Chapron
Auteur : Dominique PAGNEUX
Citroën 2CV fourgonnette De mon père
Avec la 2 CV, on croyait avoir atteint le summum de l'automobile spartiate. On se trompait, Citroën pouvait encore faire mieux dans l'austérité. Sur la même base, deux ans après la berline, la version utilitaire fourgonnette est lancée.
Auteur: Fabien SABATES
Ferrari par Pininfarina Technologie et beauté
Le partenariat entre Ferrari et Pininfarina pour la conception et la réalisation des prestigieuses voitures de maranello est un phénomène unique dans toute l'histoire de l'industrie automobile mondiale.
Histoire du materiel de motoculture
Les amoureux des matériels du temps passé trouveront dans ce livre des photos et des récits exclusifs sur l'histoire de la motoculture de ces quatre-vingts dernières an.
Tracteurs SFV
La Société Française de Vierzon, connue à travers le monde, a toujours été le point de rencontre entre le monde rural et celui de l'industrie.